Dünnschichtbeläge

Asphaltschichten, deren Schichtdicke im Bereich bis etwa 2 cm liegt. Dies ist erheblich weniger als bei standardisierten Deckschichtkonstruktionen im Neubau. Die Anwendungsgebiete dünner Asphaltschichten liegen deshalb vielmehr bei der Instandsetzung, vor allem wenn höhengebundene Fahrbahnränder und Einbauten keine konventionelle Deckschicht zulassen. Sollen lediglich die Oberflächeneigenschaften der bestehenden Fahrbahnoberfläche verbessert werden, kann der Einsatz der Dünnschichtbeläge sinnvoll sein. Dünne Schichten stellen keine Verstärkung dar, ein Gesichtspunkt, der gerade bei sparsam bemessenen oder gar unterdimensionierten Fahrbahnbefestigungen eine besondere Beachtung verdient. Sie sind nur sehr bedingt in der Lage, Risse in der Unterlage dauerhaft zu überbrücken.